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Benjamin CLEMENCON : une valeur montante sûre

Mise à jour au 09/12/2022

  

Après un premier galop d’essai au volant d’une Suzuki Swift, le gardois Benjamin Clémençon passe à l’achat d’une Peugeot 206 XS en 2011 et se lance alors à fond dans la compétition à l’échelon régional. Gard, Pays Viganais, Esculape, Bagnols les Bains, Cigalois, Camisards, et même les Cévennes sont au programme de cette première année. Les résultats sont vite visibles car il remporte plusieurs fois sa classe A6K.

 

La saison 2012 sera dans la même veine, enchaînant rallye sur rallye, et il empochera une première étoile en remportant cette classe aux Cévennes face à des engagés de poids (Christophe Fernandès également sur 206 XS, Pascal Janel sur C2 S1600, Jérôme Verdier sur Fiesta S1600 et Stéphane Ciaramitaro sur Clio S1600).

En milieu de 2013, la XS laisse la place à sa cousine Super 1600, précédemment propriété de Bruno Saunier.

A voiture pointue, préparation et entretien adéquats ;

c’est le début de la collaboration avec le team Enjolras.

 

Avec cette monture, Benjamin vise clairement le haut du classement, ce qu’il atteindra au cours de la saison 2014 en montant à deux reprises sur la 3ème marche du podium, d’abord au Pays Viganais puis aux Camisards.

Ensuite, un petit tour en terre inconnue lui permettra de se mettre en évidence au Var en gagnant une nouvelle fois sa classe ; il finira ainsi sur une bonne note après son abandon aux Cévennes.

L’année 2015 sera une confirmation de ces bonnes dispositions et de son jeune talent.

Il ratera de peu sa première victoire au général au rallye de Bagnols les Bains, terminant à seulement 26 secondes du très rapide Yannick Vivens.      

Il ratera également de peu le Top 10 aux Cévennes, échouant à une poignée de secondes de la DS3 de Patrick Benne.

Benjamin et Jessica

Une nouvelle marche sera gravie en 2016/2017 où on le retrouve engagé sur plusieurs épreuves aux commandes d’une Peugeot 208 T16, sortant des ateliers Enjolras bien sûr, et représentante de la nouvelle catégorie reine,

la classe R5.

 

Si 2016 se soldera par des abandons, notamment au Tour de Corse, trahi

par sa mécanique, 2017 sera bien meilleure lui offrant enfin sa première victoire scratch au rallye de Bagnols qui semble lui porter chance.

 

Il enchaînera avec une place de dauphin aux Camisards, épreuve qui semble aussi lui convenir.

L’aventure 208 T16 tourne court et l’on voit apparaître alors une nouvelle bête de course, peu commune en rallye, une Peugeot RCZ, engagée en F2000/14.

Une nouvelle fois, les résultats sont rapidement au rendez-vous, la classe voire le groupe lui revenant à plusieurs reprises.

 

Fin 2018, sa copilote (et compagne) depuis le tout début laissera (provisoirement ?) sa place ; on retrouvera ainsi dernièrement à ses côtés Alexandre Coria, dont le papa Franck a été une figure de la ligue Languedoc Roussillon pendant plusieurs décennies. Ce jeune copilote a déjà fait ses preuves auprès de pilotes de référence comme Jérémie Serieys ou Léo Rossel, pour ne citer qu’eux. Benjamin pourra ainsi encore montrer tout son potentiel en 2019.

Modéles réduits réalisés :

Cévennes 2012

Cévennes 2013

Cévennes 2015

Cévennes 2017

Bagnols les Bains 2017

Prochainement :

Projets :

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