SUD RALLYES DECALS 43
C'est :
Mise à jour au 08/03/2024
Une collection de modèles réduits au 1/43ème dédiée presque exclusivement aux rallyes suivants :
* Critérium des Cévennes
* Rallye du Rouergue
* Rallye des Garrigues
* Ronde Cévenole
La réalisation de décalcomanies sur ces mêmes rallyes
La mise en lumière de pilotes régionaux de talent
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Amis visiteurs, pour enrichir cette collection, je recherche des photos des voitures suivantes :
* Opel Manta GTE Serge Dufour saisons 1995 à 2001
* BMW M3 Jeff Mourgues Garrigues 1991
* Ford Escort RS 2000 Christian Cerf Ronde Cévenole 1976 et 1978
* Alpine A310 Christian Cerf Cévennes 1978
* Porsche 911 Jacques Maraval Cévennes 1980
* Opel Ascona i2000 Jacques Maraval Cévennes 1982
Si vous avez cela en stock, ce serait pour moi une aide précieuse
Merci d'avance aux âmes charitables
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26/11/2023
Retour sur le critérium des Cévennes 2023
Malgré un nombre d'engagés restreint (110), un beau critérium qui s'est déroulé globalement dans de bonnes conditions météo mais bien entendu, comme toujours, avec des routes humides le matin ainsi que des bogues et feuilles de châtaigniers jonchant les spéciales.
Ce qu'il faut retenir :
Un Yoann Bonato impérial comme d'habitude qui a su gérer sa course en fonction des événements
Un Léo Rossel époustouflant sur ses terres qui, sans un problème de transmission dans la 6 qui lui fait perdre une minute, aurait pu réaliser son premier succès en championnat (11 temps scratch sur 14 possibles)
Un Eric Camilli qui part à la faute dans la piégeuse spéciale de nuit n° 8, tout comme Stéphane Sarrazin qui abandonnera finalement dans la 10
Un match entre les deux nouvelles Clio rally3 de Thomas Chauffray et de Jérémie Serieys jusqu'à la sortie irrémédiable du premier nommé encore une fois dans le 8ème chrono et qui laisse le mécano de St André de Sangonis finir en beauté au 7ème rang au général.
Un champion des 2 roues motrices connu vant même la dernière manche du Var en la personne de Raphaël Astier au détriment du très attachant Cédric Robert qui doit cette année rendre son titre.
Une lutte pour le trophée amateur qui tourne à l'avantage de Ludovic Jeudy et sa 205 après l'abandon sur problème moteur de Steve Juif (Clio rally4) et un suspense attendu au Var
De nombreux amateurs qui participent à la fête avec des objectifs différents mais tout aussi louables.
Vivement 2024
Yoann Bonato - Benjamin Boulloud
Stéphane Sarrazin - J. J. Renucci
Eric Mauffrey - Corentin Silvestre
J. François Mourgues - Michel Roissard
Pierre Loustalniau - Benoît Catterini
Ludovic Jeudy - Gabrielle Genet
Gérald Urreizti - Christophe Zinthaler
Warren Tribouillois - Laëtitia Arnaud
Eric Camilli - Thibault de la Haye
Raphaël Astier - Valentin Suchet
Thomas Chauffray - Pierre Simenel
Gregory Fontalba - Stéphan Hermet
Gwenaël Lagrue - Maxime Vilmot
Florent Pueyo - Antoine Serres
Julien Kolbé - Pascale Macario-Lazaro
Serge et Hélène Dufour
Léo Rossel - Guillaume Mercoiret
Cédric Robert - Matthieu Duval
Yannick Vivens - Elodie Alle
Loïc Panagiotis - Kévin Guidarelli
Jérémie Serieys - Stéphane Crespin
Luc Pistachi - Adrien Bonicel
Julian et Romain Roques
Nathanaël Zappacosta - Mathieu Descharne
Xavier Quinsac - J. François de Montredon
Lionel Voisin - Honoré Nicolas
Marco Ferrari - Yannick Jammes
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02/10/2023
Bientôt le critérium des Cévennes 2023
Dans trois semaines débutera le 64ème critérium des Cévennes.
Peu de modifications en perspective par rapport à l'an dernier si ce n'est :
* Le parc fermé de départ ne se situera pas à Montpellier mais à Ganges. Après avoir passé les vérifs au lycée polytechnique Mendès-France comme à l'accoutumée, les voitures seront mises en attente avant de passer sur le podium pour la cérémonie de départ. Elles rejoindront le parc fermé du Vigan en soirée, par route ou sur remorque selon le choix de chacun.
* La spéciale Sumène-Saint Martial du vendredi sera exécutée 3 fois
* Une nouvelle spéciale (ES 14) à une poignée de kilomètres de Montpellier, dite du Grand Pic St Loup-Claret verra le jour lors du retour des Cévennes et clôturera la série.
Je pense qu'après avoir assisté à une partie du shakedown le jeudi après-midi, je laisserai de côté les vérifs techniques sachant que l'entrée public dans les locaux est interdite depuis 2020 et la période Covid, ce qui est fort dommage. Je devrais monter sur Le Vigan pour assister à l'entrée au parc fermé de nuit, ce qui peut amener à des photos sympas.
Peut-être, un petit tour à l'assistance vendredi matin et départ dans les spéciales pour shooter.
A bientôt pour un petit compte rendu et les prévisions de réalisation.
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Retour sur le rallye du Rouergue 2023
11/07/2023
Ce fut cette année encore un rallye effectué sous de fortes chaleurs et avec du vent, donc éprouvant autant pour les équipages que pour les mécaniques. Cependant, on ne comptera au final qu'une quarantaine d'abandons, dont certains dus à une sortie de route plutôt qu'à un problème mécanique.
116 équipages auront le plaisir de rejoindre l'arrivée, dont 8 dans le cadre du Super Rallye.
Hugo Margaillan sera le premier leader en signant le scratch dans la 1 et le restera dans la 2 en ne concédant qu'1''6 à son copain d'écurie Yoann Bonato qui gagne ce chrono. Malheureusement, il sortira dans la longue spéciale n° 3 de 33 km Campouriez - Le Nayrac, à quelques encablures seulement de la ligne d'arrivée, laissant le champ libre au leader du championnat. La spéciale sera neutralisée suite à cette sortie et tout le monde se verra attribué le même temps que la C3 du leader.
Cette situation sera de courte durée puisque dans le second passage de cette même spéciale, c'est au tour de Bonato de devoir renoncer et de garer sa voiture sur le bas côté. Eric Camilli, autour du scratch, chipera la première place à son jeune équipier de PH Sport, Léo Rossel qui était jusque là dauphin de Bonato.
Cette spéciale sera également fatale à Cédric Robert, peu chanceux ces derniers temps, qui sortira pour le compte, nous privant de la lutte habituelle Alpine et 2 roues motrices avec Raphaël Astier.
Parmi les prétendants aux places d'honneur, Rally2 et RGT, il n'y aura plus d'abandons pour le reste du rallye.
La lutte sera intense entre Camilli et Rossel, frères ennemis, pour la victoire.
Le gardois, malgré 2 temps scratch consécutifs, ne reviendra qu'à 2''2 au départ du chrono 9 de samedi matin, le mythique Luc - Moyrazès, long de 27 km. Il y perdra 9 secondes sur son adversaire et y perdra à nouveau 5 secondes lors du second passage. Il terminera cette épreuve à 15''2 , à une excellente 2ème place qui ne devra rien aux abandons de Bonato et Margaillan car il aura performé tout au long du week-end.
Bravo à Eric Camilli qui renoue avec le succès, bravo à Raphaël Astier qui maitrise bien son sujet désormais face à Cédric, bravo à tous les braves qui ont affronté la chaleur et les kilomètres pour se faire plaisir et nous faire plaisir. A l'année prochaine !
Les 3 grands perdants du week-end : Yoann Bonato, Hugo Margaillan et Cédric Robert.
Les hommes du PH Sport ont tiré leur épingle du jeu : Eric Camilli, vainqueur et son dauphin Léo Rossel.
Les autres animateurs de la Rally2 :
William Wagner
Kevin Constanty
Jean-Michel Da Cunha
Jérémie Turco
Jordan Berfa
Gilles Roca
Les 2 vieux briscards du championnat qui ne lâchent rien et se livrent à une lutte "sans merci".
Du côté Alpine, derrière un Raphaël Astier intouchable, c'est Pierre Roché qui remporte l'Alpine Trophy alors que Jeff Mourgues doit se contenter d'une 4ème place.
Quelques figures parmi les amateurs :
Ludovic Jeudy
Fred Raynal
Yohan Saillat
Vincent Padilla
Tom Maslag
Médéric Cassan
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03/07/2023
Le Rouergue 2023 approche
Nous revoilà au début de l'été, c'est la période du rallye du Rouergue, attendu avec impatience.
Malgré un contexte économique défavorable et une pression de plus en plus forte d'une certaine frange d'écologistes dogmatiques et radicaux, l'engouement pour les courses automobiles ne décroît pas. Pour preuve, les 155 équipages inscrits pour cette 5ème manche du championnat de France des rallyes.
A cet instant, Yoann Bonato, fidèle à lui-même, mène le bal devant un Hugo Margaillan qui ne cesse de progresser et le talonne. Au récent Vosges Grand-Est, seulement 8/10 séparaient les deux hommes au terme de 187 km de spéciales parcourus. Une première victoire devant son aîné est possible, et même attendue.
Derrière ce duo, Eric Camilli et Léo Rossel sont en embuscade. Un podium pour le petit frère de Yohan, non loin de ses terres, serait une belle récompense.
Côté Alpine A110, le taulier Cédric Robert a fort à faire cette année avec un Raphaël Astier au top depuis le début de la saison.
Nos deux anciens du championnat, Patrick Rouillard et Eric Mauffrey, ont encore un bon coup de volant et même s'ils ne peuvent rivaliser avec les meilleurs, c'est toujours un immense plaisir de les voir piloter.
Les régionaux, comme d'habitude, seront nombreux. Les têtes de liste Jean-Mi Da Cunha et Jordan Berfa tenteront de tirer leur épingle du jeu. Des hommes tels que Jeff Mourgues, Jérémie Turco, Kevin Constanty ou Grégory Fontalba vont également essayer de faire parler la poudre.
Une pensée particulière pour Médéric Cassan qui s'élancera avec le n° 125 à bord d'une Saxo VTS pour son premier Rouergue. Bonne chance à lui. Que Jean-Paul, son père et mon ami, serait fier de l'encourager et de reproduire ensuite sa voiture en miniature.
A tous les concurrents, je souhaite le meilleur : un beau rallye plein d'adrénaline et de partage.
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